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LONATO, 2ème acte du Championnat d'Europe WSK
3 semaines après la 1ère épreuve du Championnat d'Europe WSK 2010 à LA CONCA, se déroule le week-end du 26 au 28 mars à LONATO (Italie) la 2ème des 5 épreuves de cette édition.
![]() Anthoine et l'Equipe TONY KART FRANCE ont pris le chemin de l'Italie dés mardi pour le programme suivant : vendredi : essais officiels + essais chronométrés, samedi : manches qualificatives, dimanche : fin des manches qualificatives + (pour les qualifiés pour les phases finales) préfinale + finale.
Après son magnifique résultat à
LA CONCA et sa 4ème place au classement provisoire, Anthoine va
s'appliquer à faire le maximum pour engranger le plus de points possible
car n'oublions pas qu'il s'agit d'un championnat.
Avec 90 pilotes, les manches
chronométrées se déroulent en 3 groupes, Anthoine étant dans le second
groupe pour l'occasion.
La météo jusqu'alors clémente
décide de venir mouiller le ruban noir alors que les pilotes du second
groupe sont en prégrille. Des dons d'équilibriste s'avèrent
indispensables pour tirer son épingle du jeu dans de telles conditions.
Anthoine ne se laisse pas perturber par la situation et obtient une
superbe 2ème position de son groupe derrière le danois N. BEER (FA KART /
VORTEX).
Les écarts entre les groupes
étant trop importants, la règle des 102 % est retenue et place Anthoine à
une très bonne 6ème place au général. Il
va donc retrouver le groupe A
: il partira en 2ème ligne dans chacune des manches qualificatives.
Après la pluie de ce vendredi
soir, la piste se retrouve moins rapide, ce qui n'empêche pas Anthoine
dans ces conditions d'obtenir dans les 2 premières manches de la journée
une très belle victoire et une seconde place.
17h00. Dernière manche, Anthoine sort 4ème du premier virage ; après 2
tours, il est en 2ème position et revient à grands pas sur le premier
mais subitement, au 6ème tour, le moteur perd de la performance et finit
par se taire définitivement, ce qui fait plonger Anthoine au 28ème
rang.
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Dimanche matin, après un warm-up
matinal, le départ de la 4ème manche qualificative est donné. Anthoine
obtient une 4ème place qui, à l'addition des manches, le situe au 14ème
rang général.
Préfinale à 13h00 : elle
se déroule sur 20 tours et peut laisser espérer une remontée dans les 10
premiers. Durant la course, Anthoine grapille place après place pour
passer la ligne en 8ème position. Un bon résultat qui lui permet de
prendre quelques points au Championnat.
Finale à 15h00 : départ
en 4ème ligne extérieur quelque peu difficile et, dans la bataille,
notre pilote perd du terrain pour pointer après quelques tours en 12ème
position. Il s'évertue à remonter et termine la finale en 9ème position.
Un bon résultat mais malheureusement, dans le trafic et évidemment sans
le voir, Anthoine a doublé sous un drapeau jaune, la sanction est
immédiate : exclusion du classement.
Grosse déception pour toute l'équipe car Anthoine était une nouvelle fois le 1er pilote TONY KART au classement mais la règle est logiquement appliquée. Une fin de meeting difficile après la casse moteur du samedi soir mais il est évident qu'à ce niveau de la compétition, la moindre défaillance vous éloigne du podium. Qu'à cela ne tienne, notre pilote, évidemment très déçu, a une nouvelle fois prouvé avec Yo et toute l'équipe TKF qu'il fallait compter avec lui. Classement de l'Epreuve : Classement du Championnat d'Europe WSK après LONATO :1er : ALBON Alexander - GRANDE-BRETAGNE - INTREPID/TM 1er : VERSTAPPEN Max - PAYS-BAS - CRG/MAXTER : 115 points 2ème : HOEVENAARS Peter - PAYS-BAS - INTREPID/TM : 70 points 3ème : ALBON Alexander - GRANDE-BRETAGNE - INTREPID/TM : 54 points 4ème : SPINELLI Lloris - ITALIE - INTREPID/TM : 44 points 5ème : HUBERT Anthoine - FRANCE - TONYKART/VORTEX : 32 points Communiqués de presse associés : - Kartcom du 24 mars, - Kartcom du 26 mars, - Kartcom du 28 mars, 11h37 - Kartmag du 28 mars, - Kartcom du 28 mars, 13h29, - Kartcom du 28 mars, 15h26, - Julie Tonelli du 31 mars, Il y avait un membre assidu du Fan-Club d'Anthoine venu l'encourager à Lonato : ![]() Anthoine avec Gérard CHAUMEIL |



